隨著全球航運市場的復蘇與新船訂單的持續釋放,中國造船業迎來顯著回暖。國內兩大船舶制造上市公司——中國船舶工業股份有限公司(以下簡稱“中國船舶”)和中國船舶重工股份有限公司(以下簡稱“中國重工”)發布的2024年上半年業績報告顯示,兩家公司凈利潤均實現大幅增長,凸顯了行業整體向好的強勁勢頭。
業績飆升,盈利水平顯著改善
根據財報數據,中國船舶上半年實現歸母凈利潤同比增長超過150%,中國重工的凈利潤增幅也達到約120%。業績大幅增長的主要原因在于:報告期內,高附加值船舶訂單的交付量增加,如大型集裝箱船、液化天然氣(LNG)運輸船、汽車運輸船等船型占比提升,顯著改善了產品結構與盈利能力。前期承接的低價訂單已基本消化完畢,新船造價維持在相對高位,使得毛利率得到有效修復。公司持續推進精細化管理,成本控制成效顯著,進一步助推了利潤增長。
行業東風:多重因素驅動景氣周期
本次造船業回暖并非偶然,而是由多重中長期因素共同驅動。
- 新船替換周期到來:國際海事組織(IMO)的環保新規日趨嚴格,推動全球船隊加速更新換代。船舶能效設計指數(EEDI)、碳強度指標(CII)等要求,使得船東對節能環保型新船的需求迫切。
- 船型結構升級:全球能源轉型背景下,LNG船、甲醇動力船等清潔能源船舶訂單激增。全球貿易格局變化帶動了集裝箱船、汽車運輸船等特定船型的旺盛需求。中國船企在這些高技術、高附加值船型領域競爭力不斷增強,承接了大量訂單。
- 訂單充裕,保障長期生產:截至2024年6月底,全球手持訂單量保持在高位,中國船企的新接訂單量和手持訂單量均位居世界前列,為未來2-3年的業績提供了堅實保障。
挑戰與展望:向產業鏈高端穩步邁進
盡管前景樂觀,但行業依然面臨鋼材等原材料價格波動、高端配套設備自主化率有待提升、國際市場競爭加劇等挑戰。中國領先船企將繼續堅持創新驅動,加大在智能船舶、綠色船舶等領域的研發投入,并向船舶設計、配套服務等高附加值環節延伸,旨在提升全產業鏈競爭力,穩固在全球造船業第一梯隊的位置。
以中國船舶和中國重工為代表的國內造船企業,正憑借技術升級和訂單結構的優化,充分享受此輪行業景氣紅利。上半年業績的強勁增長,不僅反映了企業自身經營質量的提升,也預示著中國正從“造船大國”向“造船強國”邁出更為堅實的步伐。